左スイッチボックスのパドルスイッチではMTモードはもちろん、ATモードでもギヤチェンジ操作が可能。ちなみに人差し指で引けばシフトアップで親指で押せばシフトダウン。また人差し指で奥へ押すことでもシフトダウンが可能。
兄貴分・MT-09と共通イメージのスタイリングへ進化した2025モデルのヤマハMT-07。さらにフロントフォークは倒立タイプとなり、ブレーキもラジアルマウント化。フレーム／スイングアーム／ホイールといった主要パーツもリニューアルし、最新の自動変速トランスミッション「Y-AMT」搭載グレードも登場。「さらに初心者が乗りやすくなり、同時にベテランも満足できるキャラクターになりました!」というのだけれど […]
