[画像 No.11/34]サーキットも街乗りもOK! ヤマハMT-09SPはその名に違わぬスペシャルだった!!【試乗レビュー】

ヤマハ独自の高意匠プレスタンクという高度な金属加工技術を確立したことで実現したR5(半径5mm)という鋭角なタンクのエッジ。樹脂タンクではなく0.8mm鋼板でこの角度は凄い! 塗り分け塗装タンクもSPならではだ。