記事へ戻る

[画像 No.11/31]ついに鈴鹿8耐も席捲か?! “令和最強”パニガーレV4Rへ繋がるドゥカティSBKホモロゲーションマシンの歴史

ドゥカティ 2001年 996 R|ついに鈴鹿8耐も席捲か?! “令和最強”パニガーレV4Rへ繋がるドゥカティSBKホモロゲーションマシンの歴史
996R(2001) 排気量998ccのテスタストレッタエンジンを初搭載し、ホモロゲーションモデルの車名を996Rに変更。最高出力は135ps。