シート高765mm。他の2台と比べると一番車格が大きく感じるNMAXだが、足着き性はよく、両足の踵までべったり。他の2台との大きな違いはフロアボードがフラットではなく、内部にフレームが通るセンタートンネルがあること。ただ前後にフロアが長いおかげで、前方に足を投げ出すリラックスポジションが取りやすい。全体的にコックピットに狭苦しさがなく、ゆったりした印象を受ける。(テスター身長172cm・体重75kg)

ヤマハのスポーツモデルにぴったりのヘルメット! 「Z-8 YAMAHA RACING」〈用品レビュー〉
2025/04/27