2020年のモデルチェンジでφ298mmへとサイズアップしたブレーキディスクはそのまま採用。タイヤがミシュランのパイロットロード5なのも変わらず。相変わらずの“ヤマハハンドリング”にホレボレする。
688ccの並列２気筒エンジンを搭載するロードスポーツモデルMT-07 ABSが、2024年モデルでマイナーチェンジを実施して発売になった。主要変更点を挙げれば、5インチTFTメーターの新採用に新ハンドルバーポジションといったあたりだが、持ち前の“とっつきやすさ”は残っているのだろうか? 改めてMT-07を試乗インプレッションしてみよう。 ●文:谷田貝洋暁 ●写真:真弓悟史 ●BRAND POST […]
