アドベンチャーとストリートモデルの中間キャラクターとのことでハンドル幅は広め。オフロード系のモデルによく見られる前後にハンドルポジションが変えられる機能もそのまま継承。
KTMのSMTブランドが復活する! そんな噂を聞きつけてイタリアはサルディーニャ島で行われた国際試乗会に参加。現地で発表されたモデル”890SMT”は、890アドベンチャーをベースとした異色のツーリングモデルだった!? ●まとめ:ヤングマシン編集部(谷田貝洋暁) ●BRAND POST提供:KTM 目次 1 ベースは890アドベンチャーだが…？〈KTM 890SMT〉2 単 […]
