F.C.C. TSR Honda France【2023年仕様のCBR1000RR-Rを鈴鹿でシェイクダウン】
鈴鹿サーキットで行われたモータースポーツファン感謝デーの翌日の3月6日には、イベント参加チームのテスト走行が行われた。午前・午後ともに1時間のセッションではあるが、F.C.C. TSR Honda Franceにとっては新型マシンのシェイクダウン。好天に恵まれ、チーム・ライダーともに手応えをしっかり感じられるテストとなった。
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ジョシュ・フックが2023年仕様のCBR1000RR-Rをシェイクダウン
1時間×2本のセッションで、1本目の2分8秒0から進めた最終タイムは、6秒924、全体の3番手で終了した。
【ジョシュ・フックのコメント】
午前中に1時間、午後に1時間と、あまり時間がなかったけれど、今日はとても良い日だったよ! 。
昨年末に手首を骨折して以来（ASBKスポット参戦中）、バイクに乗れるようになったのは今回が初めてだったので、個人的には身体の状態を確認する意味でも良かったし、すべてが順調だった。新しくなったスイングアームやエキゾーストをテストするために、いくつか新しいパーツも装着されたんだ。全体的にはバイクがうまく機能していると感じた。
アールズ・ギアのエキゾーストがいい感じでしょ？ とても良い仕事をこなしてくれて、これは僕らが望んでいることでもあったんだ。
マシンのフィーリングも良かったし、それが一番重要なことだね。また、シャシーに施したチームの変更は、ヨーロッパで大いに役立つと思う。だからヨーロッパに戻って、ル・マンでテスト（3月28日・29日）を行うのがとても楽しみなんだ。コースはクルマ（4輪）のせいで少し汚れていたけど、全体的に今日のテストには満足しているよ。
TSRには本当に感謝している。彼らはこの冬の間、懸命に働いてくれたことが理解できる。そしてマシンをアップデートしてこうしてサーキットに戻ってきてくれた。だから、再びチャンピオンシップを戦うための、より良いポジションを確保することができると思うよ。
NEWスイングアームやアールズ・ギア製のマフラーを投入した2023年仕様のCBR1000RR-R。
2時間の走行できちんとテスト項目をクリアしたジョシュ・フック。
【FIM耐久世界選手権2023カレンダー】
第1戦：24 Heures Motos（フランス ル・マン ブガッティ・サーキット）4月13日～16日
3月28日・29日：Le Mans Official test
第2戦：24H SPA EWCモトス（ベルギー／スパ・フランコルシャン・サーキット）6月16日〜18日
第3戦：鈴鹿8時間耐久レース（日本・鈴鹿サーキット） 8月4日〜6日
7月5日・6日：Suzuka Official test
第4戦：ボルドール24時間レース（フランス、ポールリカールサーキット）9月14日～17日
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