【WSBKで培ったマルチラジアスデザイン】異なる曲率を複合的に組み合わせるマルチラジアスデザインを採用。センターはシャープで鋭い旋回性を狙い、サイドはなだらかにして接地面を稼ぐ。
●文:ビッグマシン零(田宮徹) ●写真:真弓悟史 ●BRAND POST提供:ピレリジャパン 目次 1 クイックだが極めて素直なハンドリングも大きな魅力 クイックだが極めて素直なハンドリングも大きな魅力 ピレリのディアブロロッソシリーズが、第4世代に進化した。 ミドルクラス以上のスポーツモデルをメインターゲットに、ストリートでのスポーティな使用を想定したこのディアブロロッソIV(クワトロ)は、優れ […]
