8月の記事で掲載したように、電動バイクの免許区分が定格出力20kWを境に大型2輪免許を必要とする形に改正される。これについてのパブリックコメント募集が終了し、進展があったのでお伝えしたい。ハーレーダビッドソンの高性能な電動バイク、ライブワイヤーなどに乗りたいとき、あなたの場合はどうなる？
1年間限定の猶予期間として、普通2輪免許に特例を設ける
本誌10月号でお伝えしたとおり、「電動バイクの免許区分見直し」が予定されている。その後、「経過措置」に関する新事実がわかったのでお伝えしたい。
まずおさらいだが、現在、電動の大型バイクは定義されておらず、出力が高くても「ガソリンエンジンで250cc以下と同じ」として扱われてきた。警察庁はこれを改め、定格出力 20kW超の車両は大型2輪免許が必要となるよう道路交通法施行規則を改正する予定。7月22～8月20日の期間、一般からパブリックコメントを募集していた。
その結果が9月26日に公開。これによると、例外的に「普通2輪免許を大型2輪免許とみなす」ケースがあるという。それは、改正規則の施行日（12月1日予定）以前から普通2輪免許保持者で電動大型バイクを運転しているケース。この場合、普通2輪免許でも特例として電動大型の運転が合法となる。ただし施行日から1年のみの期限付きだ。
また、前述のケースの人は、電動大型バイクを使用して大型2輪免許の運転免許試験を受験可能。合格した場合、電動大型2輪に限り運転できる大型2輪免許が与えられるという。
なお、寄せられた意見として「出力による区分を、EUの区分に合わせてほしい」「定格出力20kW程度では、大型2輪に区分するには小さい」との声も。警察庁は、前者に関して「EU等の諸外国においては、電動2輪車が最高出力等により区分されているものと承知していますが、我が国では電動2輪車が定格出力により区分されていることを踏まえ、定格出力による区分としました」と回答。
後者は、「現在流通している自動2輪車を参考にするなどして検討を行い、また、普通２輪免許で運転できる車両のうち最も大きい総排気量400ccの車両の運転特性が定格出力20kW程度の電動2輪車と同程度」だったことを根拠としている。
今回の改正ではオートマ限定大型2輪免許の排気量上限を撤廃したのもトピック。これらは全て今年12月1日施行予定だ。
電動バイク関連改正のまとめ
●定格出力20kW以上の電動バイクは大型2輪免許の区分に。
●今年12月1日（予定）までに、普通2輪免許保持者で定格出力20kW以上の電動バイクに乗っている人は、1年間そのまま乗車OK。
●上記の人が電動大型バイクで技能試験に合格した場合、大型電動バイクのみ運転できる大型2輪免許を交付する。
「定格出力」とは？
おなじみの「最高出力」は、瞬間的に出せるパワーのこと。一方、聞き慣れない定格出力とは、モーターが安定して連続で使用できる出力の意味だ。長時間運転してもオーバーヒートなど問題が起きない出力で、最高出力より低い数値になる。国交省が審査し、試験方法も定められている。
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