ブリヂストンの主力を担うツーリング向けタイヤ「バトラックス スポーツツーリング T31（BATTLAX SPORT TOURING T31）」を徹底テスト。そこにあったのは高い剛性がもたらすスタビリティとスムーズな走りだった。
タイヤにすべてを委ね、疲労を感じずに走れる安心感と安定性が魅力
ツーリングタイヤはあらゆる環境、あらゆるユーザーの走りをサポートする高い万能性が求められるカテゴリーだ。それゆえ、マーケットの大きさ的にも、投入される技術的にも各メーカーの主力製品が顔を揃えているわけだが、ブリヂストンがラインナップする「バトラックス・スポーツツーリングT31」はそのフラッグシップに当たる。
このT31はT30EVOの後継として開発され、特にウェット路面でのグリップ力が引き上げられた。それでいてコーナリングの楽しみや耐摩耗性も確保されるなど、性能の全方位的な向上が謳われているのが特徴だ。
フィーリングの変化は明確だ。どんな速度域でもタイヤがふんばり、いかにも路面を捉えているという高い接地感を伝えてくれる。車格がワンランク上がったような上質さが常にあり、その印象をひと言で表すとすれば「安心」もしくは「安定」がふさわしい。
タイヤの存在感は強い部類ながら、ライダーに走らせ方を強要したり、荷重やバンク角によってハンドリングがいたずらに変化することもない。グリップに任せておくだけで一切の不安なく、ギャップやウェットパッチの有無にもさしてとらわれず、スイスイとコーナーをクリアしていける軽やかさが備えられている。まるでなんらかのデバイスが機能しているかのような、おもてなし感が魅力だ。
荷重や面圧といった小難しさから解放されているため、距離を重ねても疲労は少ないに違いない。粛々として巡航することも、喜々としてコーナーを駆け抜けるのも自由自在。ライダーの「こう走りたい」を妨げない懐の深さがそこにあった。ツーリングはもちろん、スポーツにも応えてくれる万能タイヤとしてお勧めできる。
従来モデルのT30EVOと比較すると……
BATTLAX SPORT TOURING T31 サイズラインナップ
TESTER：伊丹孝裕 Takahiro Itami 2輪専門誌の編集長を務めた後、独立。レーシングライダーとしても活動し、マン島TTやパイクスピーク、鈴鹿8耐などに参戦してきた。
●文：伊丹孝裕 ●写真：真弓悟史
●取材協力：ブリヂストン https://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/
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