ハーレーダビッドソンX350はスイングアームにナットがあり、スプールが最初から取り付けられている。それを利用しC型フックを使ったリフトアップも可能。アクスルシャフトに貫通シャフトを通してしまうとリヤタイヤは外せないが、C型フックを使用すればタイヤの着脱も可能。アクスルシャフトの中空穴のスプールの高さは明らかに差があるので、貫通シャフトとC型フックを使い分ける際は、足の高さ調整が必要だ。

[かけたまま移動できるスタンド] サーキット走行やサンデーレースを楽しんだ後のマシンの保管にも最適〈ガレージREVO〉
2025/03/02