[画像 No.3/20]中型免許で乗れるハーレーX350もミスなくリフトアップできる安心感〈ガレージREVO〉

足の高さを決めるボルトの差込方向も異なる。貫通シャフト使用するぶんには足のねじれを意識することはないが、C型フックをスプールにかける際は、多少なりともフックに対して回転方向の力が加わり、足のねじれにつながる。角パイプにすることでねじれがなくなり、C型フックがスプールから外れるリスクを軽減できる。