C型フックや貫通シャフトを支える角断面パイプに4カ所、スタンド本体に2カ所のボルト穴があり、合計8段階の高さ設定が可能。ガレージREVOだけに限らず、リヤタイヤをスタンドでリフトアップする際は、床面とリヤタイヤの隙間を最小限に設定することでスタンド操作力が軽くなる。
固定するためのスタンドから、移動できるスタンドへ。既存のメンテナンススタンドやレーシングスタンドとは一線を画する「ガレージREVO」は、複数のバイクを所有するオーナーやバイクショップにも確実に浸透しています。本記事では、スイングアームのスプールに対応するC型フックと中空アクスルシャフトに対応する貫通シャフトが使えるモデルの実力を、ドゥカティ モンスターでチェックします。 ●記事協力:MOTO CO […]
