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[画像 No.14/15]独自構造で前後左右移動が自由自在の“ガレージREVO”:ドゥカティパニガーレV4Rでチェック

ガレージREVO|メンテナンススタンド|ドゥカティ|パニガーレV4R|モトコルセ|独自構造で前後左右移動が自由自在の“ガレージREVO”:ドゥカティパニガーレV4Rでチェック
「タイヤを外した後も押して移動できるのは、複数の車両を同時並行で作業する際にとても嬉しいですね。ガレージREVOにはフロント用スタンドもあるので、それを使えば前後タイヤを外した車両も移動でき、まさにタイヤ代わりになるのが特長ですね」と五十嵐メカニック。
前後方向への移動に加えて左右にも動かせるのが、既存のメンテナンススタンドやレーシングスタンドとは一線を画す「ガレージREVO」の大きな特徴です。ガレージ内での微妙な位置調整や、ショールームで展示車両のレイアウト変更を行う際など、スタンドをかけたバイクを自在に動かせるメリットは多岐にわたります。ここではドゥカティの最高峰モデルにして片持ちスイングアームを採用するパニガーレV4RでガレージREVOの使 […]