ハンドルを何度も切り返しながら、車体を前後に押して向き変えするのは大変な作業だが、フロントタイヤを軸にして車体後部を横方向に押すことで、その場で180度旋回もできる。ハンドル操作を組み合わせることで、より自由度の高い移動が可能になるのがガレージREVOの大きな魅力だ。
前後方向への移動に加えて左右にも動かせるのが、既存のメンテナンススタンドやレーシングスタンドとは一線を画す「ガレージREVO」の大きな特徴です。ガレージ内での微妙な位置調整や、ショールームで展示車両のレイアウト変更を行う際など、スタンドをかけたバイクを自在に動かせるメリットは多岐にわたります。ここではドゥカティの最高峰モデルにして片持ちスイングアームを採用するパニガーレV4RでガレージREVOの使 […]
