メインスタンドは、ライダーが車体左側に立って掛けるため、左側に壁がある場合は寄せきれないのが常識だった。だがガレージREVOを使えば、リフトアップ後に車体を動かせるので、空間を有効に使える。
フロントタイヤを軸に360°旋回することもできる「ガレージREVO」は、従来のメンテナンススタンドの概念を大きく覆す画期的なアイテムです。狭いスペースでハンドルを切り返したり、押し歩くのに苦労する重量車でも簡単に移動できる特徴は、国産車だけでなく外国製バイクでも有効で、片持ちスイングアームを採用するBMWやドゥカティ専用品も好評です。そこで本記事では、ガレージREVOならではの極太シャフトを採用し […]
