スタンド左側の足にシャフト先端を通したら、抜け止めのロックピンを差し込む。車体左側の露出部が長くなるが、シャフト径が太く剛性もあるため、スタンドを掛けて押し歩いてもヨレやたわみはない。
フロントタイヤを軸に360°旋回することもできる「ガレージREVO」は、従来のメンテナンススタンドの概念を大きく覆す画期的なアイテムです。狭いスペースでハンドルを切り返したり、押し歩くのに苦労する重量車でも簡単に移動できる特徴は、国産車だけでなく外国製バイクでも有効で、片持ちスイングアームを採用するBMWやドゥカティ専用品も好評です。そこで本記事では、ガレージREVOならではの極太シャフトを採用し […]
