
ヤマハは台湾で、水冷単気筒エンジンのフルカウルスポーツ「YZF-R15M」および「YZF-R15 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」の2024年カラーを発表した。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
日本ではYZF-R15のみだが海外では「R15M」や「MotoGPエディション」も
ヤマハモーター台湾は、可変バルブ機構VVA採用の水冷単気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「YZF-R15M」および「YZF-R15 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」の2024年カラーを発表した。標準モデルはブルー、ブラック、レッドの3色が揃うが、いずれも日本仕様とは異なるラインナップとなっている。
YZF-R15Mは、専用カラーのほかエンブレムなど専用のディテールが加えられ、クイックシフターも標準装備する。「YZF-R15 モンスターエナジーヤマハ MotoGPエディション」は、R15Mと同じくクイックシフターを備え、MotoGPマシン・YZR-M1の最新カラーをイメージしたグラフィックをまとう。
YZF-R15シリーズは、前述の可変バルブ機構VVAのほか、トラクションコントロールシステムやアシスト&スリッパークラッチ、ABSを標準装備し、車体はスチール製デルタボックスフレームやアルミ製スイングアーム、φ37mm倒立フロントフォークなど本格的な構成だ。メーターはLCDで、ヘッドライト&テールランプにはLEDを採用している。
日本ではYZF-R125とYZF-R15が2023年10月に発売されているが、台湾向け標準モデルのブルーなどは2024年モデルのYZF-R7などと同様のグラフィックを纏っているため、日本仕様の次期カラーで採用する可能性もありそうだ。
YAMAHA YZF-R15 / M / Monster[2024 Taiwan model]
YAMAHA YZF-R15 M [2024 Taiwan model]Metallic Gray (silver black)
YAMAHA YZF-R15 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition[2024 Taiwan model]Monster Energy Yamaha MotoGP (black blue)
YAMAHA YZF-R15 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition[2024 Taiwan model]Monster Energy Yamaha MotoGP (black blue)
YAMAHA YZF-R15[2024 Taiwan model]Racing Blue (blue dark gray)
YAMAHA YZF-R15[2024 Taiwan model]Dark Knight (matte black)
YAMAHA YZF-R15[2024 Taiwan model]Metallic Red (red dark gray)
| 車名 | YZF-R15 / M / Monster |
| 全長×全幅×全高 | 1990×725×1135mm |
| 軸距 | 1325mm |
| 最低地上高 | 170mm |
| シート高 | 815mm |
| 装備重量 | 142kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ(VVA搭載) |
| 総排気量 | 155cc |
| 内径×行程 | 58.0×58.7mm |
| 圧縮比 | 11.6:1 |
| 最高出力 | 18.4ps/10000rpm |
| 最大トルク | 1.4kg-m/7500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 11L |
| タイヤサイズ前 | 100/80R17 |
| タイヤサイズ後 | 140/70R17 |
| ブレーキ前 | φ282mmディスク |
| ブレーキ後 | φ220mmディスク |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ヤマハ [YAMAHA])
NMAX155が装備している電子制御CVT“YECVT”とはなんぞや? エンジン回転域で吸気バルブのカムプロフィールを切り替えるVVAやアイドリングストップ、トラクションコントロールシステムなどなど。[…]
新色はダークグレー、マットブルー、ホワイトの3色 ヤマハは、原付二種スクーター「アクシスZ」にニューカラー3色を設定。継続色のブラックと合わせて全4色のラインナップとし、2026年3月31日に発売する[…]
既に5000台の受注が入った“新基準原付”JOG ONE エンジン排気量が125ccでも、最高出力が4.0kW(5.4ps)以下に抑えられていれば原付免許で乗ることができる…というのが“新基準原付” […]
初代バットサイクルはヤマハの250バイクがベース 今回ご紹介するのは1966年に全米で放送されたバットマンのテレビドラマシリーズに登場したバイク。その名も「バットサイクル」と呼ばれる側車付きバイク、い[…]
Y’S GEARの新作コレクション バイクメーカー・ヤマハのノウハウを惜しみなく投入するY’S GEAR(ワイズギア)から、2026年モデルの新作コレクションが届いた!今年はオリジナルヘルメット3型を[…]
最新の関連記事(YZF-R15)
通勤からツーリング、サーキット走行まで使えるカウル付き軽二輪スポーツ 日本の道に最適といえるサイズ感や、通勤/通学からツーリングまで使える万能さが軽二輪(126~250cc)の長所。スクーターやレジャ[…]
250ccクラスは16歳から取得可能な“普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は全部で7種類ある。原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制[…]
“グローバルカラー”をうたうマットパールホワイト インディアヤマハモーター(IYM)は、水冷単気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「R15 V4(V4=第4世代の意 ※日本名YZF-R15)」の新[…]
街乗りで乗り比べてみると、R15とR25はどこが違って感じるのか!? 両車とも軽二輪クラスで、“車検がなく、維持しやすくて高速OK!”というキャラクターは一緒なR15とR25。気になるのは155ccと[…]
250ccクラスは16歳から取得可能な“普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は全部で7種類ある。原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制[…]
人気記事ランキング(全体)
7.3リッターとなる心臓部はコスワースがカスタマイズ 今でこそアストンマーティンの限定車はさほど珍しくもありませんが、2000年代初頭、すなわちフォード傘下から放り出された頃の彼らにとってスペシャルモ[…]
17台のみのレーサーベースは売れ行きパッとせず⁉ ポルシェ924は1976年の販売開始から、924S がラストモデルとなった1988年まで生産されるというロングライフでした。すると、ポルシェの場合スポ[…]
簡単取り付けで手間いらず。GPS搭載でさらに便利に バイク用品、カー用品を多数リリースするMAXWINが開発したヘルメット取り付け用ドライブレーコーダー「MF-BDVR001G」は、ユーザーのニーズに[…]
60年代から続くデューンバギーの草分け的存在 デューンバギーといえば、本家本元はブルース・F・マイヤーズが創立した「マイヤーズ・マンクス」ということに。 オープンホイールのバギーは星の数ほど生まれまし[…]
型崩れを防ぐEVA素材と整理しやすい内部構造 布製のサドルバッグにおける最大の欠点は、荷物が入っていない時に形が崩れ、見た目が損なわれることにある。しかし、本製品はマットフィルムとEVAハードシェル素[…]
最新の投稿記事(全体)
PANDO MOTOが目指しているもの PANDO MOTOは、バイク文化が成熟しているヨーロッパ市場で高い評価を得ている、モーターサイクル・アパレルブランド。目指しているのは「快適さ、機能性、安全性[…]
60年代から続くデューンバギーの草分け的存在 デューンバギーといえば、本家本元はブルース・F・マイヤーズが創立した「マイヤーズ・マンクス」ということに。 オープンホイールのバギーは星の数ほど生まれまし[…]
【背景】三ない運動が交通事故の要因になっていた!? 公共交通が不便な地域が多いこともあって1世帯あたり約1.5台以上のマイカーを保有し、またスバルの工場も点在することから自他ともに認める“車王国”とい[…]
スキルアップから大型デビューまで、ライダー必見のイベント目白押しだ! 那須モータースポーツランドでは、毎年数々のイベントを開催!日頃の安全運転に役立つ「ライディングスクール」や、普通自動二輪免許で大型[…]
NMAX155が装備している電子制御CVT“YECVT”とはなんぞや? エンジン回転域で吸気バルブのカムプロフィールを切り替えるVVAやアイドリングストップ、トラクションコントロールシステムなどなど。[…]
- 1
- 2






































