2020年新型MT-25/MT-03が海外で発表！ YZF-R25譲りの倒立フォークとLEDライトを採用

2019年10月2日、ヤマハが欧州と北米、インドネシアで2020年型のMT-25/MT-03を発表した。今年のYZF-R25/YZF-R3に倣って倒立フォークを採用、さらにアグレッシブなデザインに生まれ変わった。

日本では東京モーターショーにお目見え……しない?!

ヤマハの小排気量スポーツの新鋭機としてYZF-R25/YZF-R3とMT-25/MT-03が国内で発売されたのが2015年。その後、2019年にYZF-R25/YZF-R3が先行してモデルチェンジを実施し、2020年型でMT-25/MT-03がそれを追うように倒立フォーク採用などの変更を受けることが明らかになった。新型MT-25に関してはインドネシア、MT-03は欧州と北米で発表されており、日本では東京モーターショーでのジャパンプレミアを期待したいところだが、情報によると春のモーターサイクルショーが初公開となる模様だ。

【YAMAHA　MT-03　2020年型　欧州仕様】カラーリングは2019年型のMTシリーズで全面採用された蛍光赤ホイールのIce Fluo＝アイスフルオを踏襲している。インドネシアで発表されたMT-25はマットグレーを名乗るが同色となる。

【YAMAHA　MT-03　2020年型　欧州仕様】こちらは北米には存在しないIcon Blue＝アイコンブルー。インドネシアのMT-25はメタリックブルーという色名となっている。

【YAMAHA　MT-03　2020年型　欧州仕様】こちらはMidnight Black＝ミッドナイトブラック。インドネシアのMT-25ではメタリックブラックだ。リヤまわりは大きくは変わらないがLEDウインカーがポイント。

【YAMAHA　MT-25　2016年型　国内仕様】2015年10月に発売された初代。’19年まで外観は変わらず、’18年型で排ガス規制に対応している。初代YZF-R25をネイキッド化したもので独自にグラブバーも装備していたが’20年モデルでは廃止されている。

【YAMAHA　MT-15　2019年型　インド仕様】アジア各国で今年新登場したMT-15。ライトまわりの構成とデザインはこちらが先行している。タイやインドネシアでは倒立フォークを採用しているが、インド仕様は正立となる。

【YAMAHA　YZF-R25　2019年型国内仕様】’20年型MT-25/MT-03の土台となったのが、新型YZF-R25シリーズ。倒立フォークやテール＆シートまわりのパーツは新型MT-25/MT-03と共通のようだ。

メーターもフル液晶の新作に

モデルチェンジの内容は、車体まわりは倒立フォークの採用とリヤサスのセッティング変更が主なもの。リヤは従来よりハードな荷重に耐えるように設定されており、フロントの倒立化に合わせた変更だろう。尚、並列2気筒エンジンに変更のアナウンスはない。そして、新型MT-25/MT-03において最も重要な変更はよりアグレッシブさを身に着けた外観。アジアで今年登場したMT-15に通じるモノアイのヘッドライト+アイブロー（眉毛）状のポジション灯が睨みを効かせており、よりアグレッシブなデザインに進化していくMTシリーズの一角として存在感をアピールしている。さらに、メーターは2019年型YZF-R25/YZF-R3が新採用したフル液晶ディスプレイに変更されている。