今年からロードレース世界選手権Moto2クラスにエンジンを供給しているトライアンフが、久々となるスーパースポーツモデルの発表を控えていることがわかった。限定モデルとして蘇る“デイトナ（Daytona)”は、歴代最強の3気筒エンジンを搭載する。
Moto2を運営するドルナスポーツ車の初公認モデル
リミテッドエディションを発表してから市販車へとつなげていく、近頃はそんな手法が見られるトライアンフから、新型デイトナのリミテッドエディションが登場することがわかった。トライアンフの3気筒スーパースポーツとして歴史を刻んできたデイトナが新たな姿で甦ることが予告され、その走りはMoto2マシンさながらだという。
2019年8月23日に姿が明かされるとしている新型Daytona Moto2 765リミテッドエディションは、765ccの排気量から歴代デイトナで最強の出力とトルクを誇る3気筒エンジンを、世界的なレースで勝利を収めてきたデイトナのシャーシに搭載。FIM Moto2トードレース世界選手権とのパートナーシップから誕生した初のモデルとなる。
唯一発表されているイラストからは、従来のデイトナ675に近いフレーム構成と、オーリンズ製サスペンションの装着が伺える。フロントフェイスはデイトナ675と同様にセンターにラムエアダクトを備えているが、ヘッドライトを含めてデザインは新しいものとなっているようだ。店頭予約はすでに受け付けを開始しているが、その姿はまだ明らかになっていない。
8月23日にはシルバーストーン・サーキットでのレースウィークエンドに新型Daytona Moto2 765リミテッドエディションのパレードラップが行われる。披露されるのは2台で、元世界チャンピオンの2人がライダーを務めるという。
2018年末に発表されていたMoto2イメージのレーサー
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