資料が見当たらないので公式画像にオンライン分度器をあてて測定したところ、Vアングルは60°で間違いないようだ。ちなみにヒョースン（韓国）のGVシリーズも60°Vツインを搭載している。SRV250A(AMT)のトランスミッションは6段で、オンオフ可能なトラクションコントロールやスリッパークラッチを採用。
「やっぱりクルーザーはVツインでなければ！」というこだわり派のあなたにお勧めしたいのが、QJMOTORのSRV250S/S(AMT)だ。中でもバリエーションモデルの「SRV250A(AMT)」は、自動変速機構のAMT（オートマチックトランスミッション）を採用。軽二輪界きってのイージーなライドフィールを堪能してほしい。 ●文:大屋雄一 ●写真:関野 温 ●BRAND POST提供:QJMOTOR J […]
