サーキットのパドックやリヤタイヤの着脱を伴うメンテナンスを行う際はC型フックが適しているが、ガレージ内でバイクを保管するような場合は貫通シャフトをアクスルシャフトに通した方が安定する。貫通シャフトはφ13mmが標準で、愛車のアクスルシャフト穴径がそれ以外の場合、購入時にφ10/11/12mmからも選択することもできる。
サーキット走行には日頃の公道では味わえない高揚感と興奮が味わえる魅力があります。ライディングスキルの向上やラップタイム短縮が楽しいスポーツ走行でも、腕試し感覚でエントリーするサンデーレースでも、心からモータースポーツを楽しめるのが大きな特長で、夢中になって惹きつけられるライダーも少なくありません。向山鉄工株式会社が開発したメンテナンススタンド「ガレージREVO」は、そうしたサーキットライダーにも愛 […]

![X500|ガレージREVO|[かけたまま移動できるスタンド] サーキット走行やサンデーレースを楽しんだ後のマシンの保管にも最適〈ガレージREVO〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/02/garagerevo_x500_racer12b.jpg)




















