転倒時に、ハンドルが大きく切れた状態でフロントタイヤがグリップすると危険な場合がある。そもそもサーキットでUターンするほどの切れ角は不要なので、ハンドルストッパーと加工して切れ角を制限することが多い。
サーキット走行には日頃の公道では味わえない高揚感と興奮が味わえる魅力があります。ライディングスキルの向上やラップタイム短縮が楽しいスポーツ走行でも、腕試し感覚でエントリーするサンデーレースでも、心からモータースポーツを楽しめるのが大きな特長で、夢中になって惹きつけられるライダーも少なくありません。向山鉄工株式会社が開発したメンテナンススタンド「ガレージREVO」は、そうしたサーキットライダーにも愛 […]

![X500|改造|ハンドルストッパー|[かけたまま移動できるスタンド] サーキット走行やサンデーレースを楽しんだ後のマシンの保管にも最適〈ガレージREVO〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/02/garagerevo_x500_racer03a.jpg)




















