スタンド後部左右のキャスターが接地すればセット完了。高さ調整ができないスタンドはリヤタイヤが浮きすぎて上げ降ろしが重くなり、キャスターのないスタンドは上げ降ろしに伴い、バイク自体が前後に動いて不安定になりがち。だが高さを適切に調整したガレージREVOは操作力が軽く、自在キャスターの働きでバイク自体が動かないので、終始安定している。
エッジの効いた現代風デザインのバイクが幅を利かせるなか、ヤマハから発売されたXSR900GPは、1980年代のレーサーレプリカモデルの記憶を呼び覚ますノスタルジックなスタイルが人気。そしてガレージ内でレーサーレプリカの魅力をさらに引き立てる必須アイテムがレーシングスタンドです。ガレージREVOならレプリカモデルならではの風情はもちろん、前後左右に自由に押し歩ける実用性の高さでも高い満足感を与えてく […]
