[画像 No.22/26]ファッションバイクとは呼ばせない! クラス最高の45psを発揮するスポーツバイクの真価とは?【ハスクバーナ・モーターサイクルズのヴィットピレン401＆スヴァルトピレン401海外試乗】

サスペンションは前後WP製。フロントは伸び側と圧縮側の減衰力調整(各5段階でシンプル)が可能で、リヤはプリロードと伸び側減衰力の調整が可能。試しに柔らかくしたら、とてもフィーリングが良かったので試してみていただきたい。シートを外すと推奨セッティングのステッカーもあるので、難しく考えずに自分の好みを探ってみよう。