[画像 No.36/44]絶版車を後世に伝える、レッドバロンの取り組み(後編)【本社工場のパーツ“分解〜加修”プロセスを特別公開!】

【1993 YAMAHA XJR400：重厚でカッコいい】ゼファーと並ぶ空冷ヨンヒャクネイキッドの雄。初代の1993年型は30年落ちながら、ズオオッと吹け上がり、ズシリとした車体がイイ。リヤサスペンションのスプリングなどは変更されているが、マフラーなどほぼオリジナルを保っているのは貴重だ。