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[画像 No.21/44]絶版車を後世に伝える、レッドバロンの取り組み(後編)【本社工場のパーツ“分解〜加修”プロセスを特別公開!】

微差圧計で測定すると、正常なバルブはほぼ密閉されているが、NG の方は空気を吸入している。