[画像 No.13/44]絶版車を後世に伝える、レッドバロンの取り組み(後編)【本社工場のパーツ“分解〜加修”プロセスを特別公開!】

ダンパーロッドからピストンを外したら、エンド部にあるカシメをサンダーで削り、ピストンを抜き出す。車種ごとに構造は違うが、熟練したプロなら3分で完全に分解してしまう。ダンパーロッドの点サビなどは、再メッキ処理で対応する。