今回取材用に持ち込んだのは’19年型GSX-R1000R。3000kmほど走っていて、カウルの虫汚れや洗車による小キズがある。この状態からでも、下地処理である程度まで改善できるが、本当はキズがほとんどない新車時にCR-1を施工するほうが、美しい状態を維持できる。
大切な愛車を汚れや劣化などから守ってくれるのがコーティング。そのなかでもCR-1は、純度100%を誇る本物のガラス被膜により、半永久的な効果が期待できるバイク専用ガラスコーティングなのだ。今回はオープンしたばかりだという”CR-1 STUDIO TOKYO”にお邪魔して、コーティングがどのように施工されているのか、実際の作業を取材した！ ●文:田宮徹 ●BRAND POST提供:CR-1 目次 1 […]
