[画像 No.8/14]軽二輪クラス中古車購入時の一番の心配は”乗りっぱなし”→レッドバロンなら心配無用のサポート

ボルティーやグラストラッカーの4バルブに対して、ST250は新設計の高速メッキシリンダーの2バルブエンジンを搭載。ST250はセルオンリーだが、ST250Eタイプはキックスターターも装備。標準モデルは前後セパレートシートでフェンダーも浅いが、写真の特別仕様車は深いフェンダーとアイボリーのカラーが個性的。