車台番号下3桁: 461
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 1,782,000 円 | 1,909,600 円 |
| 諸経費 127,600 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント15,000pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
1,907km | 2024 |
| カラー | 車検/保険 |
| SP専用カラー | 2026年5月まで |
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | 良好／点検・整備済 | フロントタイヤ | 新品 | リヤタイヤ | 新品 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 新品 | ブレーキパッド／シュー | 良好／点検・整備済 | ドライブチェーン／ベルト | 良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー | 良好／点検・整備済 | スパークプラグ | 良好／点検・整備済 | エアフィルター | 良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター | 新品 | 冷却液・クーラント | 良好／点検・整備済 | ブレーキ／クラッチフルード | 新品 |
販売店からのコメント
上質で低走行のモンスターSP。オーリンズステアリングダンパーもオプション装備
パニガーレ由来のアルミフロントモノコックフレームとGFRP強化プラスチック製のリヤフレームを組み合わせ、新しい時代のモンスターとして進化し、エンジン本体の重量を削減するために数多くのコンポーネントが見直されて開発された、テスタストレッタ11° 2気筒エンジンを搭載。ユーロ5規制に適合した937cc テスタストレッタ11°エンジンは、111ps/9,250rpmの最高出力と9.5kgm/6,500rpmの最大トルクを発揮。その車体は細く、非常に軽く装備重量177?と、国産250?ツインの車輛とほぼ同等な軽さに仕上がっております。
スタンダードのモンスター937から、前後オーリンズサスペンションを装備、パニガーレV4に装備されている、ブレンボスティルマ モノブロックキャリパーを装備、ステアリングダンパーや、スタンダードではオプション設定の、テルミニョーニ スリップオンエキゾーストシステムが標準装備。バッテリーも軽量なリチウムイオンバッテリーを搭載しております。
詳細) https://borgopanigale.jp/monster-sp
MONSTER 937/ドゥカティ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | ドゥカティ | モデル名 | MONSTER 937 |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2024年 | 排気量 | 937cc |
| 型式 | - | エンジンタイプ | - |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | 14 |
| 最高出力 | 111ps / 9,250rpm | 最大トルク | 93kgf・m / 6,500rpm |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
