











車台番号下3桁: 283
本体価格 | 乗り出し価格 |
---|---|
1,430,000 円 | ― 円 |
諸経費 ― 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント14,300pt
走行距離 | 年式 |
---|---|
2,120km | 2024 |
カラー | 車検/保険 |
― | 2027年1月まで |
非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
バッテリー | - | フロントタイヤ | - | リヤタイヤ | - |
---|---|---|---|---|---|
エンジンオイル/ミッションオイル | - | ブレーキパッド/シュー | - | ドライブチェーン/ベルト | - |
スプロケット/プーリー | - | スパークプラグ | - | エアフィルター | - |
オイルフィルター | - | 冷却液・クーラント | - | ブレーキ/クラッチフルード | - |
販売店からのコメント
広報車だから安心の整備状態!
発売されてまだ間もないキャバレロ・スクランブラー700。
ヤマハのCP2エンジン(2気筒700?、テネレやXSR、MT-07やYZF-R7に搭載)を美しいスクランブラースタイルにまとめ上げました。
CP2エンジンの良さを引き出すべくファンティックがECMをチューニング。レスポンスがよいのに急かされない絶妙なエンジン特性がアイドリングから細ることなく中速を超えてトップまで駆け上がり、驚くほど気持ちのいいエンジンに仕立て上げました。
スクランブラーらしいスタンダードなスタイルで長く飽きがこずに楽しめます。ステムやトップブリッジ、ピボットプレートなど目に付く大切な部品はすべてアルミ削り出しと高品質なパーツがおごられています。
一方、エンジンは安心の日本メーカーですから、トラブルもないし万が一の時にも安心ですね。ランニングコストも外車とは思えないレベルに収まりそうです。
CP2エンジン搭載車では最軽量。軽くてレスポンスのよいエンジン。最高に楽しいマシンです。長く付き合える一台となるはず。
基本スペック情報
メーカー | ファンティック | モデル名 | CABALLERO 700 |
---|---|---|---|
年式 | - | 排気量 | 700cc |
型式 | - | エンジンタイプ | - |
燃費 | - | 燃料タンク容量 | - |
最高出力 | - | 最大トルク | - |
新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |