車台番号下3桁: 501
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 990,000 円 | 1,124,960 円 |
| 諸経費 134,960 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント - pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
メーター交換前: 25,611km メーター交換後: 24,856km | 2008 |
| カラー | 車検/保険 |
| 橙色 | ― |
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | 良好／点検・整備済 | フロントタイヤ | 良好／点検・整備済 | リヤタイヤ | 良好／点検・整備済 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 良好／点検・整備済 | ブレーキパッド／シュー | 良好／点検・整備済 | ドライブチェーン／ベルト | 良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー | 良好／点検・整備済 | スパークプラグ | 良好／点検・整備済 | エアフィルター | 良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター | 良好／点検・整備済 | 冷却液・クーラント | 良好／点検・整備済 | ブレーキ／クラッチフルード | 良好／点検・整備済 |
販売店からのコメント
★SPORT1000★OKUMURA前後サスペンション★新規入荷しました！
★SPORT1000★OKUMURA前後サスペンション★AELLAフルエキマフラー★新規入荷しました！！
ドゥカティが、クラシックスタイルのニューモデルを発表したのは、2003年秋の東京モーターショーでのこと。それから2年以上が経過し、2006年のニューモデルとしてラインナップされたのが、「スポーツクラシック」シリーズ。排気量992ccの空冷L型2気筒デスモドロミック2バルブエンジンで、1気筒あたり2本の点火プラグを持つデュアルスパークを採用。このパワーユニットを、ドゥカティらしいトレリスフレームに搭載し、乾式クラッチと6段ミッションが組み合わされていた。
SPORT1000/ドゥカティ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | ドゥカティ | モデル名 | SPORT1000 |
|---|---|---|---|
| 年式 | - | 排気量 | 1000cc |
| 型式 | - | エンジンタイプ | - |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | - |
| 最高出力 | - | 最大トルク | - |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
