車台番号下3桁: 609
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 1,480,000 円 | 1,592,000 円 |
| 諸経費 112,000 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント14,800pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
34,229km | ― |
| カラー | 車検/保険 |
| ― | ― |
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | - | フロントタイヤ | - | リヤタイヤ | - |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | - | ブレーキパッド／シュー | - | ドライブチェーン／ベルト | - |
| スプロケット／プーリー | - | スパークプラグ | - | エアフィルター | - |
| オイルフィルター | - | 冷却液・クーラント | - | ブレーキ／クラッチフルード | - |
販売店からのコメント
逆車 国内新規3年車検のＧＳ７５０Ｅ入庫しました！
元来２サイクルメーカーのスズキがアメリカの排ガス規制マスキー法に２ストマシンで挑み玉砕し急遽メーカーの存続をかけて開発したのがこのＧＳ７５０！メーカーとしての存続と威信をかけて作り上げた車両だけに当時はあのポップヨシムラが過剰なオーバークオリティと評したほど！９００ｃｃクラスとして開発スタートしたらしいですが免許制度の変更に伴い４００ｃｃの開発が必須だった為エンジンを半分に割れば４００ｃｃツインが造れてコストを抑えられるじゃないかと７５０ｃｃになったそうです！スターキャストが付いた後期型Ｅモデル！イギリス製ＭＯＴＡＤフルエキにイタリア製ジュリアシート付きの国内新規の逆輸入モデルになります！
GS750/スズキ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | スズキ | モデル名 | GS750 |
|---|---|---|---|
| 年式 | 1978年 | 排気量 | 750cc |
| 型式 | - | エンジンタイプ | 空冷4ストDOHC2バルブ4気筒 |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | - |
| 最高出力 | 68ps(50.0 kw)/8500rpm | 最大トルク | 6kg・m(58.8N・m)/7000rpm |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
