車台番号下3桁: 474
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 578,000 円 | 676,000 円 |
| 諸経費 98,000 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント5,780pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
36,620km | 2002 |
| カラー | 車検/保険 |
| ― | ― |
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | - | フロントタイヤ | - | リヤタイヤ | - |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | - | ブレーキパッド／シュー | - | ドライブチェーン／ベルト | - |
| スプロケット／プーリー | - | スパークプラグ | - | エアフィルター | - |
| オイルフィルター | - | 冷却液・クーラント | - | ブレーキ／クラッチフルード | - |
販売店からのコメント
トリックスタースリップオン付き１２R入庫！
これだけ非日常目的をはっきり具現化したバイクって今後出てこないだろうな！打倒ハヤブサを掲げてカワサキがプライドをかけて発売したＺＸ１２Ｒ！商業的にはハヤブサに勝てなかったかもしれませんがその存在感は今なお輝きを失っていません！良くも悪くも１２Ｒらしさを味わいたいならやっぱりＡ型初期モデルに尽きるでしょう（すいません偏見です）！トリックスタースリップオンとＢＥＥＴバックステップ付きのバーハンドル仕様！初期のフルスケールメーター装着車じゃないのがちょっと残念ですが一度乗っておいて損の無いバイクですよ！
ZX-12R/カワサキ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | カワサキ | モデル名 | ZX-12R |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2002年 | 排気量 | 1200cc |
| 型式 | ZXT20B | エンジンタイプ | 水冷4ストローク 並列4気筒 DOHC4バルブ |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | 19 |
| 最高出力 | 178ps(131kw)/9500rpm | 最大トルク | 13.7kg・m(134.4N・m)/7500rpm |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
