車台番号下3桁: 231
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 298,000 円 | 350,100 円 |
| 諸経費 52,100 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント - pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
18,697km | 1993 |
| カラー | 車検/保険 |
| ライムグリーン | ― |
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | 新品 | フロントタイヤ | 早めの交換を推奨 | リヤタイヤ | 早めの交換を推奨 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 新品 | ブレーキパッド／シュー | 早めの交換を推奨 | ドライブチェーン／ベルト | 早めの交換を推奨 |
| スプロケット／プーリー | 良好／点検・整備済 | スパークプラグ | 新品 | エアフィルター | 新品 |
| オイルフィルター | 良好／点検・整備済 | 冷却液・クーラント | 新品 | ブレーキ／クラッチフルード | 新品 |
販売店からのコメント
闘う４スト 規制前フルパワー セルスターター装備しました！
希少初期型「闘う４スト」KLX250SRです
闘う４ストなのですがセル付きクランクケースを使用して
セルスターターを装備しました
登りでスタックした時も安心です
闘う４ストらしくキックスターターも残しています
バッテリーは超小型軽量リチウムバッテリーですので
重量増はセルモーター含めて1.5ｋｇ以内に抑えています
評判の悪い冷却水タンクもシュラウド内に移設ずみ
キャブレターのニードルはKLX300用に交換してセッティングの幅を広げています
外装は当時からのものを維持させています
KLX250SR/カワサキ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | カワサキ | モデル名 | KLX250SR |
|---|---|---|---|
| 年式 | 1993年 | 排気量 | 250cc |
| 型式 | KLX250D/E/F | エンジンタイプ | 水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | 8 |
| 最高出力 | 30ps(22.0 kw)/8500rpm | 最大トルク | 2.6kg・m(25.5N・m)/7500rpm |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
