[画像 No.30/46]【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.6[最終回]】最高峰は、実はヤマハのスタンダード!? YZF-R1のエンジン組立技術

シリンダーヘッドはバルブやカムシャフトを組んだ状態でライン脇に一時ストックされ、エンジンに載せてカムホルダー締め付けやカムチェーンの装着などを行う。その後はクラッチ周辺パーツなどを組み込み、カバー類のアルミボルト締め付けへと進む(この様子は後述)。