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左右エンジンカバーなどのボルトは7代目YZF-R1専用のアルミ製。ちなみに同系エンジンのMT-10は鉄製ボルトで、同位置で比較すると、YZF-R1用アルミ製=750円/本、MT-10用鉄製=95円/本(ともに価格は税抜)と、パーツ価格は文字通りケタ違い。しかも再利用はNGだ。