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[画像 No.7/46]【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.6[最終回]】最高峰は、実はヤマハのスタンダード!? YZF-R1のエンジン組立技術
【藤倉恭平さん(第2PT設計部 MC-PT設計4G CP4系/R25系 EG設計プロジェクトチーフ)】
2009年入社。MT-07/09/10など、大型スポーツ系のヘッド・動弁系設計を担当。その後は小型スクーターの駆動系設計などを経て、2023年からはCP4系/R25系エンジンのまとめ役。
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【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.6[最終回]】最高峰は、実はヤマハのスタンダード!? YZF-R1のエンジン組立技術
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