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[画像 No.7/47]【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.5】688ccパラツイン“CP2” 熟成の名機の陰に、生産体制の技術革新あり
(左上から時計回りに)XSR700/テネレ700(2025モデル)/トレーサー7/YZF-R7。どんな車両に搭載されても好マッチングを見せるのは、CP2エンジンに備わる高い汎用性にほかならない。
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【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.5】688ccパラツイン“CP2” 熟成の名機の陰に、生産体制の技術革新あり
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