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[画像 No.12/44]【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.4】“YAMAHA SPINFORGED WHEEL”「パイオニアだから実現できた、次世代軽量ホイールの技術に迫る」
【神田康成さん(生産本部 PTアルミ技術部)】
2009年入社。カムシャフトの加工技術や生産準備(レクサスLFAにも関与)に関わった後、2019年に現部署である鋳造部門へ異動し3代目MT-09のフレームなどを担当。愛車はXS-1、DS6に最近増車したNMAX155。
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【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.4】“YAMAHA SPINFORGED WHEEL”「パイオニアだから実現できた、次世代軽量ホイールの技術に迫る」
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