[画像 No.27/27]【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.2】薄さ1.7mm!! XSR900 GPのCFアルミダイキャスト製フレームの生産技術に迫る

【YAMAHA XSR900 GP】ヘリテイジ系ネイキッドのXSR900をベースに、‘80年代のGPマシン・YZR500を彷彿させるハーフカウルを装着。低めのセパレートハンドルや3代目TZR250R(3XV)を模したカウル固定方法など、かつてのレーサーレプリカ乗りの琴線をもくすぐる新ジャンルのヘリテイジモデルだ。足まわりや細部の造作などもGP専用とされている(車両写真:長谷川 徹)。

主要諸元■全長2160 全幅690 全高1180 軸距1500 シート高835(各mm) 車重200kg(装備) ■水冷4スト並列3気筒DOHC4バルブ　888cc 120ps/10000rpm 9.5kg-m/7000rpm 変速機形式6段リターン 燃料タンク容量14L ■ブレーキF＝Wディスク R＝ディスク ■タイヤF＝120/70ZR17 R＝180/55ZR17 ■メーカー希望小売価格143万円