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[画像 No.6/27]【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.2】薄さ1.7mm!! XSR900 GPのCFアルミダイキャスト製フレームの生産技術に迫る
それぞれ3種類の鋳造方法では使う機械もまったく異なる。新幹線のごとく超特急で打ち込むダイキャスト(高圧)鋳造は中空構造は成形できないものの、他2種よりも高精度かつ薄肉成形が可能となる。
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【感動創造工場“ヤマハの手”Vol.2】薄さ1.7mm!! XSR900 GPのCFアルミダイキャスト製フレームの生産技術に迫る
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