リヤショックは車体右寄りにオフセットしてマウント。路面追従性を高めるため、ユニットは寝かせた状態としてストローク長を稼ごうとしているのがうかがえる。
台湾のナンバー1スクーターメーカー KYMCO(キムコ)が’22年に登場させた意欲作。それがKYMCO-KRV180TCSだ。フラッグシップモデルであるAK550と同様の独立スイングアームを採用した高い運動性能と、原付2種に近いコンパクトな車格ながら高速道路も余裕でこなす排気量で、普段のタウンユースからツーリングそしてワインディングまでと、これまでになかった世界観を丸山浩が心ゆくまで体 […]
