ライダーの「そこが知りたかった！」を完全網羅！『ツーリングサポーター』が超絶進化を遂げたぞ！

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 バイク専用ナビゲーションアプリ『ツーリングサポーター by NAVITIME』をリニューアル 

今回の進化、ただのアップデートではない。2026年初頭に集められたライダーたちのリアルボイスを徹底分析し、「痒い所に手が届く」どころか「痒くなる前に掻いてくれる」レベルの神機能を引っ提げて登場したのだ。

ヤングマシン編集部が注目する、新生『ツーリングサポーター』の激推しポイント3選を速報でお届けしよう！

① グローブのままサクッと操作！UI刷新で「スマホあるある」のイライラ激減！

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ツーリング中、グローブをはめたまま画面をタップして「あーっ！ 隣のボタンが押された！」なんて経験、ライダーなら一度はあるはず。

今回のリニューアルでは、従来のドロワーメニューを廃し、ホーム画面下部にメインメニューを常時表示。一覧性が爆上がりしたうえ、ボタンサイズが巨大化＆操作ステップが大幅削減された！

さらに、ルート作成時に出発地・経由地・目的地をワンタップでバシッと入れ替えられる機能も追加。グローブを外さずにストレスフリーで目的地を設定できるこの操作感、一度味わったら戻れないぞ。

② CarPlay連携がさらに強化＆選べるルートが「最大7パターン」に拡大！

最近のトレンドであるメーターのTFT化やスマートモニター導入に合わせて、Apple CarPlay連携が超絶進化。スマホ版で好評だった「経由地到着予測時刻」などが、車体側のディスプレイ画面にもバッチリ表示されるようになった。

さらに圧巻なのがルート選択の柔軟性だ。従来の5ルート提案から最大7ルートへと拡大！

• 「一般優先」（2ルート）
• 「高速優先」（2ルート）
• 「距離優先」
• 「渋滞回避」

「今日は下道で景色の良いワインディングを流したい」「帰りは高速でバシッとワープしたい」といったライダーの気まぐれな気分にも、既存の「ルートカスタマイズ」機能と組み合わされば完全対応。ツーリングの自由度がグッと広がること間違いなしだ。

③ ついに来た！「排気量別」の駐輪場検索で都市部ツーリングも怖くない！

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原付二種乗りや大型乗りを常に悩ませてきた「駐輪場問題」。走行ルート自体は以前から排気量区分に対応していたが、今回ついに「駐輪場検索」も排気量別に対応！

「せっかく目的地に着いたのに、原付専用で大型が止められない…」「125cc超が止められる駐輪場が見つからず街をグルグル…」なんていう不毛な旅のトラウマとはこれでおさらばだ。「24時間営業」や「10台以上収容」といった条件絞り込みも可能で、出先での安心感がダンチ（段違い）である。

バイク乗りの「感覚」に寄り添う、まさに最強の相棒へ

音声ナビでの右左折交差点名コールや急カーブ注意喚起、景色の良いルートを優先するナビ機能、仲間の位置がわかるマスツーリング機能など、もともと「バイク専用」として至れり尽くせりだったツーリングサポーター。

今回のリニューアルで、その使い勝手はもはや「ライダーの脳内を読んでいるのでは？」と思えるレベルへと到達した。

次の週末は、さらに賢くなったこのアプリと一緒に、まだ見ぬ絶景ロードへ走り出してみてはいかがだろうか！

【アプリ概要】

• 名称： ツーリングサポーター by NAVITIME
• 価格： ダウンロード無料（※排気量別ルート検索、景色の良い道優先ナビ、マスツーリング機能等はプレミアムコースにて利用可能）
• 対応OS： iOS / Android

※「NAVITIME」は、株式会社ナビタイムジャパンの商標または登録商標です。 

※その他、記載されている会社名や商品名等は、各社の商標又は登録商標です。