ฝ่ายบรรณาธิการYM&ผู้อ่าน “อยากได้”

การทำนายอนาคตของHonda [การรอคอยของKing Rebel 1100/DCT]

  • 2020/4/13
Honda Rebel1100

ปี2020 Honda ได้ตั้ง CBR1000RR-Rเป็นตัวนำตามมาด้วย Africa Twin, ADV150, CT125 Hanter Cab ต่างๆ ได้ส่งรุ่นต่างๆออกมาอย่างบ้าคลั่ง การเคลื่อนไหวในครั้งต่อไปว่าจะไปทางไหน ฝ่ายบรรณาธิการYM คิดว่าน่าจะเป็น Cruiser ที่ใช้ฐานเครื่องยนต์ของAfrica Twin1100cc 「Rebel 1100/DCT」อาจจะเป็นไปได้

KAWASAKI PLAZA

การผสมผสานระหว่างแนวคิดและเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว?!

จากหนังสือพิมพ์สองล้อ ปี2019ที่ได้รางวัลขายดีที่สุดในหมวดสองล้อเล็ก ไม่ใช่Ninja ไม่ใช่CBR แต่เป็น Rebel250 เเละได้รางวัลนี้ถึง2ปีซ้อน เหตุผลมันก็คือ เบาะที่ต่ำทำให้ขี่ได้ง่าย สามารถขี่ได้หลากหลายอายุสไตล์มาตราฐาน

การที่ขายดีในรุ่น250cc เเต่ทว่ารุ่น500ccนั้นตกลงไปอยู่ท้ายๆ เหมือนจะไม่ค่อยมีความน่าสนใจสำหรับคลาสของBig Bike

「Yong Machine」ได้เคยลงRebel 250/500ที่เปิดตัวตั้งเเต่ปี 2017 ทางเราอยากเสนอ「Rebel1000」เพราะคิดว่าเครื่องยนต์2สูบเรียงของ Africa twin เสียงของCruiser ที่หนักแน่นเร้าใจ เเละไม่ได้นำ VTwinมาใช้นั้นก็คือส่วนที่เข้ากับสไตล์ของRebel นี่คือเหตุผลหลักของมัน

[YMในฉบับนี้ได้ทำนายโมเดลก่อนๆที่ผ่านมา] มอเตอร์ไซค์ในสมัยนี้ ใช้เครื่องยนต์เเบบเดียวว่างอยู่หลายๆรุ่น เป็นวิธีเพื่อที่จะคืนค่าใช้จ่ายในการออกเเบบและพัฒนา ในAfrica Twin ที่ใช้เครื่องยนต์2สูบเรียง ในตอนนี้ยังไม่มีการไปใช้กับโมเดลอื่น ในอนาคตเราเห็นว่าน่าจะมีโมเดลน้องออกมาเเน่นอน อย่างไนก็ตามที่เป้นน่าติดตาม นอกจากRebelที่ใช้เครื่องยนต์นี้ในรถ Sport road โมเดลจะออกมา

『Yong Machine』ปี2018 เดือน6

『Yong Machine 』ปี2018 เดือน6

Africa Twin ซีรีส์ได้มีการup grade เครื่องยนต์เป็น 2สูบเรียง1082ccในปี2020นี้ เครื่องยนต์นี้จะได้นำมาใช้ในรถอีกหลายๆโมเดล เเต่ทางเราก็ได้แต่รอว่าน่าจะเป็น「Rebel1100」ภาพCGด้านล่าง ในปีนี้ที่เปิดตัวมา S edition ที่ติดตั้งอยู่คือเเฟริ่งสั้น หวังว่าเเฟนๆ Cruiser จะมีเพิ่ม

Rebel 250/500ใช้เฟรมและอุปกรณืติดตั้งเหมือนกัน ตัว1100น่าจะต้องเปลี่ยนเป็นของมันเอง และถ้าติดตั้งDCTราคาต้องขึ้นแน่นอนแต่หากมองไปทางลุกค้าที่ใช้รถใหญ่ก็น่าจะประสบความสำเร็จ ส่วนลุกค้าใหม่ๆก้น่าจะมีเพิ่มขึ้นมาอีกเเน่นอน

Base format:’20 Rebel250/S edition

【เรียบง่ายสไตล์Bobberเป็นที่นิยม ที่ญี่ปุ่น250ก็ยังมีความนิยมอยู่】อเมริกาในยุบมีเรเนียม(เกิดปี’80~’00)เป็นกลุ่มเป้าหมายที่จะขายNew Rebel ราคาที่ย่อมเยาว์ พร้อมอุปกรณ์มาตราฐาน ในญี่ปุ่นเบาะต่ำก้ได้รับความนิยม ในส่วน500นั้น อุปกรณ์เเละเฟรมเหมือนกัน

Base เครื่องยนต์:ปี’20 CRF1100L Africa Twin

[สูบเรียงที่สุดยอดกับเครง270องศาที่มีการขัดเงา เครื่องTwin] Unicam SOHC4วาล์ว2สูบ โมเดล’20 สโตรก6.3mmยาวขึ้น998→1082ccทำให้ได้ความจุที่เพิ่มขึ้น เครื่องยนต์สูบเรียงเต่ก็ทำงานเหมือน V Twin 90องศา เป็นลักษณะเฉพาะทำให้ถูกใจผู้ใช้

Honda Rebel 1100 การพยากรณ์

(ซ้าย)’20 HONDA REBEL 250/S EDITION ■ระบายความร้อนด้วยน้ำสูบเดียว 249㏄ 26㎰ 171㎏ ●ราคา:638,000yen ※องค์ประกอบต่างๆ S edition
(ขวา)’20 HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ■ระบายความร้อนด้วยน้ำ2สูบ 1082cc 102ps 226kg ●ราคา:1,617,000yen~

[Expectation DCTโมเดล] การที่ใช้ Non‑synchronous transmission ทำให้การทำงานของคลัตช์และความหน่วงโดยการใช้คลัตช์คู่ และระบบไฟฟ้าสามารถทำให้การขับเคลื่อนนั้นเป้น Automatic ได้ด้วย

ปี2021 หวังว่าจะเปิดตัว Rebel 1100/DCT(Expectation)

Honda rebel1100

เห็นในปี2018ที่ออกเเบบออกมาด้วยCG 1100cc s edition สีโทน Mid Night Black ค่อนข้างดุดันเลยทีเดียว

最新の記事

※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。

KUSHITANI
YouTube
Twitter
Facebook
Instagram