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「瀕死」を「ケガ無し」に
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ヤングマシン最新号
vol
556
【1/24発売号】
1973年にスタートして46回目を迎える『マシン・オブ・ザ・イヤー』総合/各部門別結果を発表|スクープは新型ハヤブサと新型CBR1000RRについて、公開された特許図をもとに大胆予測。可変バルブタイミングがハヤブサに搭載? 直4の1000ccで220psは可能なのか? BMW・S1000RRのシフトカムとは何が違うのか? 様々な疑問に匿名メーカーエンジニアが回答|2018年のMotoGPはシーズンを通して何が起こっていたのか……ホンダとヤマハのチーム監督インタビューと青木宣篤の解析による、2018年総括と2019年への展望|スマートヘルメット特集|神名車“Z1R”
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