カテゴリー：名車アルバム
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【1980～2019】プロトタイプ、1100、750、250、400、そして新型へ蘇るカタナ伝説＃まとめ ゼロから生まれたのではない、それがカタナの伝統だった
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～400[GSX400S]～蘇るカタナ伝説＃11 好バランス？ 脇差？ 400登場【KATANA COMPLETE FILE 1980-2019】
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～250 [GSX250S]～蘇るカタナ伝説＃10 小刀と呼ばれて……250【KATANA COMPLETE FILE 1980-2019】
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～750 [GSX750S3、S4]～蘇るカタナ伝説＃9 リトラクタブル“パカパカ”の3型【KATANA COMPLETE FILE 1980-2019】
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JAPANESE GREATEST MOTORCYCLES 100日本車LEGEND：昭和から平成を駆け抜けた国産名車たち
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～750 [GSX750S2、S2C、SD]～蘇るカタナ伝説＃8 フロント16インチの二代目ナナハン登場！【KATANA COMPLETE FILE 1980-2019】
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昭和～平成を駆け抜けた国産名車たち日本車LEGEND＃11〈終〉：もう一度、世界一へ――日本車の復権（平成27～30年）
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～750 [GSX750S、SS]～蘇るカタナ伝説＃7 これが伝説の耕運機ハンドルだ！【KATANA COMPLETE FILE 1980-2019】
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～1100 [SD、SE、SAE、SBE、SM、SL、SSL]～蘇るカタナ伝説＃4 第2世代1100から70周年記念モデルまで【KATANA COMPLETE FILE 1980-2019】
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昭和～平成を駆け抜けた国産名車たち日本車LEGEND＃10：規制や不況と戦い生まれた名車（平成13～26年）
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昭和～平成を駆け抜けた国産名車たち日本車LEGEND＃9：「世界最速」最終決戦（平成9～12年）
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～1100／1000 [SZ、SXZ、SD]～蘇るカタナ伝説＃3 初代1100が衝撃のデビュー【KATANA COMPLETE FILE 1980-2019】
