「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、320ccエンジンのゆとりあるパワーと扱いやすさが楽しめる1台。’19年モデルはモトGPマシン・YZR-M1をシンボルとする新スタイリングを採用する。また、空力を追求したフロントカウルとスクリーン、乗りやすさと扱いやすさを両立したタンク&タンクカバー、旋回時など良好な接地感に寄与する倒立式フロントサスペンション、視認性の高いフル液晶メーターなど各部をブラッシュアップ。
| 全長×全幅×全高（mm) | 2090×730×1140 |
|---|---|
| 軸距（mm） | 1380 |
| シート高（mm） | 780 |
| 車重（kg） | 170 |
| エンジン型式 | 水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量（cc） | 320 |
| 内径×行程（mm） | 68×44.1 |
|---|---|
| 圧縮比 | 11.2:1 |
| 最高出力（ps/rpm） | 42/10750 |
| 最大トルク（kg-m/rpm） | 3/9000 |
| 燃料タンク容量（L） | 14 |
| 変速機 | 6段リターン |
| ブレーキF | ディスク |
|---|---|
| ブレーキR | ディスク |
| タイヤサイズ前 | 110/70-17 |
| タイヤサイズ後 | 140/70-17 |
| 価格 | 67万5000円 |
ディープパープリッシュブルーメタリックC
ディープパープリッシュブルーメタリックC
マットブラック
マットレッド
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