栄光のパリダカマシン＝スーパーテネレの名を受け継ぐ本格冒険モデル。コンパクト化と低重心化を狙った270度クランクの並列ツインを高張力鋼管フレームに積み、マスの集中化を促進するサイドラジエターも採用する。電子デバイスが豊富に投入され、電子制御スロットルやトラコン、D-MODE、クルーズコントロール、前後連動ABSなどを満載。前後サスは電動調整式で、ステージや状況の変化にボタン一つで対応できる。
| 全長×全幅×全高（mm) | 2255×980×1410-1470 |
|---|---|
| 軸距（mm） | 1540 |
| シート高（mm） | 845-870 |
| 車重（kg） | 266 |
| エンジン型式 | 水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量（cc） | 1199 |
| 内径×行程（mm） | 98×79.5 |
|---|---|
| 圧縮比 | 11:1 |
| 最高出力（ps/rpm） | 112/7250 |
| 最大トルク（kg-m/rpm） | 11.9/6000 |
| 燃料タンク容量（L） | 23 |
| 変速機 | 6段リターン |
| ブレーキF | ディスク |
|---|---|
| ブレーキR | ディスク |
| タイヤサイズ前 | 110/80R19 |
| タイヤサイズ後 | 150/70R17 |
| 価格 | 176万400円 |
ディープパープリッシュブルーメタリックC
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